З хуткім развіццём сучаснай лагістычнай індустрыі трохмерны склад чатырохбаковага транспартнага сродку стаў адной з асноўных формаў аўтаматызаваных трохмерных складоў дзякуючы сваім перавагам у эфектыўных і шчыльных функцыях захоўвання, эксплуатацыйных выдатках і сістэматычным інтэлектуальным кіраванне ў складской сістэме.
Чатырохбаковы трохмерны склад - разнавіднасць аўтаматызаванага трохмернага склада, які складаецца з чатырохбаковага вагона, трохмерных стэлажоў, ліфтаў, лоткавых канвеерных ліній, пад'ёмна-перагрузачных машын і праграмнай сістэмы кіравання. .Стэлажная секцыя выкарыстоўваецца для захоўвання тавараў, чатырохбаковы шатл выкарыстоўваецца для транспарціроўкі тавараў на паліцы, а сістэма кіравання праграмным забеспячэннем выкарыстоўваецца для кантролю працы чатырохбаковага шатла і іншага абсталявання аўтаматызацыі, а таксама для запісу фактычнай сітуацыі тавараў.Чатырохбаковы трохмерны склад - гэта звычайнае аўтаматызаванае трохмернае складское рашэнне, якое можа быць ужыта да нерэгулярных, нерэгулярных, вялікіх прапорцый або невялікіх розных буйных партый, шматстайных буйных партыйных складоў.Выкарыстоўваючы вертыкальнае і гарызантальнае перамяшчэнне чатырохбаковага шатла і ўзаемадзеянне з ліфтам для змены слаёў, можна дасягнуць аўтаматызаванага захоўвання і пошуку тавараў, што падыходзіць для захоўвання з нізкім патокам і высокай шчыльнасцю, а таксама з вялікім патокам і высокая шчыльнасць захоўвання.Трохмерная складская сістэма чатырохбаковага шатла - гэта новы тып інтэлектуальнай складской сістэмы, якая аб'ядноўвае мноства функцый, такіх як аўтаматычнае ўкладванне, аўтаматычная апрацоўка і беспілотнае навядзенне.З хуткім развіццём складской лагістыкі і электроннай камерцыі ён атрымаў шырокае прымяненне.
Трохмерны склад чатырохбаковых маршрутных вагонаў больш складаны з пункту гледжання планавання кантролю, кіравання заказамі, алгарытмаў аптымізацыі маршруту і іншых аспектаў, што ўскладняе рэалізацыю праекта.Такім чынам, існуе адносна мала пастаўшчыкоў, і Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (самастойны брэнд: HEGERLS) з'яўляецца адным з нямногіх пастаўшчыкоў.
У параўнанні з ручным захоўваннем і адгрузкай на паліцах склада, рашэнне чатырохбаковага шатла ператварыла плоскую сістэму «тавары людзям» у шматслаёвую 3D-сістэму «тавары людзям», ствараючы аўтаматызаваны трохмерны склад з больш высокім і шчыльным сховішчам прасторы.Трохмернае складское рашэнне чатырохбаковага шатла HEGERLS падыходзіць для захоўвання спецыфікацый транспартных сродкаў, такіх як паддоны, кантэйнеры і кардонныя скрынкі, і падыходзіць для розных складаных прасторавых кампановак і галіновых сцэнарыяў.У той жа сістэме прасторавай планіроўкі трохмерная складская сістэма чатырохбаковага транспартнага сродку HEGERLS мае больш высокую ступень аўтаматызацыі і мацнейшыя магчымасці апрацоўкі ўваходных і выходных грузаў у параўнанні з традыцыйнымі складскімі сістэмамі, што можа значна скараціць час апрацоўкі задач.
Працэс працы трохмернага склада чатырохбаковага маршрутнага вагона HEGERLS
1) Захоўванне: латок для захоўвання размяшчаецца непасрэдна ў порту для захоўвання праз пагрузчык, і пасля націску кнопкі захоўвання канвеерная лінія рухаецца ў напрамку захоўвання.Пасля агляду знешняга выгляду праверце, ці належным чынам размешчаны тавары.Калі яны кваліфікаваныя, яны будуць захаваны і адсканаваныя са штрых-кодамі;Калі ён не адпавядае патрабаванням, ён будзе вернуты на склад, і тавары будуць перагрупаваны ўручную.Сканер штрых-кода скануе код паддона.Пасля паспяховага сканавання WCS (сістэма кіравання) вяртае значэнне штрых-кода ў WMS.WMS (інфармацыйная сістэма кіравання кампутарам) прызначае месцазнаходжанне грузу на аснове значэння штрых-кода і адпраўляе яго ў WCS (уключаючы такую інфармацыю, як колькасць слаёў, радкоў, слупкоў і глыбіні размяшчэння грузу);WCS адпраўляе атрыманую інфармацыю аб месцазнаходжанні грузу ў PLC;ПЛК кіруе працай канвеернай лініі шляхам атрымання адраса прызначэння для захоўвання;Адначасова кіруйце пад'ёмнікам для транспарціроўкі грузаў да пласта прызначэння.Калі сканеру не ўдаецца адсканаваць код, WCS прадаставіць WMS зваротную сувязь аб выніку няўдачы сканавання, і канвеерная лінія спыніцца і будзе чакаць ручной апрацоўкі;Калі значэнне сканавання вызначана WMS несапраўдным, канвеерная лінія спыніцца і будзе чакаць ручной апрацоўкі;Аператары могуць выкарыстоўваць партатыўныя тэрміналы для паўторнага сканавання кодаў або замены інфармацыі штрых-кода для апрацоўкі нестандартных сітуацый сканіравання.Калі тавар трэба вярнуць для апрацоўкі, націсніце кнопку «вярнуць» у порце захоўвання, і тавар будзе вернуты ў порт для апрацоўкі.
2) Перастаньце чакаць, пакуль тавар перамесціцца на канвеер на ўваходзе ў ліфт;ПЛК пацвярджае колькасць слаёў паліц, да якіх павінны дабрацца тавары, у залежнасці ад адраса прызначэння для захоўвання, і выклікае ліфт.Калі ліфт дасягае першага паверха, канвеерная лінія транспартуе тавары да ліфта, і тавары праходзяць праз ліфт, каб дасягнуць паверха прызначэння;Пасля таго, як ліфт дасягае ўзроўню прызначэння, тавары выходзяць з ліфта разам з канвеернай лініяй ліфта і чакаюць, пакуль грузавік забярэ тавары ў порце прыёму.
3) WMS (Камп'ютэрная інфармацыйная сістэма кіравання) рэгулярна адпраўляе ўваходныя заданні, а WCS (Сістэма кіравання) прымае ўваходныя заданні і выдае іх транспартнаму сродку прызначэння грузаў;Шатл атрымлівае ўваходныя інструкцыі, едзе ў порт на ўзроўні прызначэння, каб забраць тавары, і транспартуе іх да месца прызначэння грузу.WMS (Інфармацыйная сістэма кіравання камп'ютэрам) выдае адну задачу за раз, а WCS (Сістэма кіравання) выконвае ўваходныя і выходныя задачы ў залежнасці ад парадку задач, выдадзеных WMS (Інфармацыйная сістэма кіравання кампутарам).Перш чым WMS (Інфармацыйная сістэма кіравання камп'ютэрам) выдае ўваходныя задачы, неабходна вызначыць, ці была выканана выходная задача;Пасля завяршэння выходнай задачы выдаецца ўваходная задача, каб прадухіліць тупік, выкліканы заняткам рэсурсаў канвеернай лініі.
4) Выходныя: WMS (Інфармацыйная сістэма кіравання камп'ютэрам) выдае выходныя заданні (уключаючы пачатковы адрас і адрас прызначэння) у WCS (сістэму кіравання).Пасля таго, як WCS (сістэма кіравання) атрымае выходную задачу, выходныя тавары транспартуюцца маршрутным вагонам на бягучым узроўні тавараў да канвеернай лініі элеватара;Тавар спыняецца ў чаканні на канвеернай лініі ля ўваходу ў ліфт, у той час як PLC кіруе ліфтам, каб дасягнуць бягучага ўзроўню тавараў;Пасля таго, як элеватар дасягне бягучага ўзроўню тавараў, канвеерная лінія транспартуе тавар да элеватара.Ліфт пераносіць тавары на першы ўзровень, і тавары выходзяць з ліфта.Канвеерная лінія транспартуе тавары ў порт выхаду.Уручную выміце латок і завяршыце працэс вываду.
5) Месцы ўваходу, выезду і перамяшчэння (выезду, заезду) склада прызначаюцца сістэмай WMS, а сістэма кіравання складам не падтрымлівае прызначэнне месцаў;Калі інтэлектуальны шатл блакуе латок падчас яго руху, WMS трэба спачатку выдаць заданне па перамяшчэнні са склада і выдаліць блакіруючы латок перад выдачай наступных заданняў.
6) Сістэма аўтаматычнага кіравання (АСК) выконвае заданні ў парадку часу іх паступлення, прычым першымі выконваюцца заданні, атрыманыя першымі.
7) WMS (Інфармацыйная сістэма кіравання камп'ютэрам) рэгулярна выдае задачы, і пасля іх унутранай прыарытызацыі WCS кожны раз выдае адну задачу.
8) Эфектыўнасць выканання сродкаў аўтаматызацыі цесна звязана з парадкам захоўвання і размяшчэння тавараў, а таксама спосабам выхаду са склада і глыбінёй тунэля.Гэтыя метады вызначаюць рэальную эфектыўнасць канчатковага абсталявання аўтаматызацыі.Эфектыўнасць сродкаў аўтаматызацыі заснавана на эфектыўнасці, атрыманай пры ўмове працы ў прыведзеным вышэй сцэнарыі.
9) У выпадку няспраўнасці транспартнага сродку на пэўным узроўні пасля пацверджання інфармацыі аб няспраўнасці ўручную няспраўны транспартны сродак можа быць перамешчаны ў месца, якое не ўплывае на ўваходныя і выходныя шляхі.Непрацуючыя транспартныя сродкі на іншых узроўнях можна падняць і замяніць на няспраўны ўзровень транспартных сродкаў для выканання задач.
Hebei Woke, як вядомы вытворца з адпаведнымі патэнтамі на тэхналогію абсталявання, штогод укладвае вялікую колькасць сродкаў у даследаванні, распрацоўку і мадэрнізацыю адпаведных тэхналогій інтэлектуальнага абсталявання.Яе ўласная фабрыка HEGERLS мае аўтаматызаваныя вытворчыя лініі і інтэлектуальнае кіраванне, а цяпер выйшла на сусветны рынак.Ёй давяраюць многія кліенты ў такіх краінах і рэгіёнах, як Еўропа, Амерыка, Блізкі Усход, Лацінская Амерыка і Паўднёва-Усходняя Азія, і яна самастойна распрацавала і вырабіла інтэлектуальныя шатлы Шматслойныя шатлы, шатлы бацькоў і дзяцей, чатырохбаковыя маршрутныя вагоны і тунэльныя штабелеры сталі для многіх прадпрыемстваў маркамі аўтаматызаванага трохмернага складскога абсталявання.
Час публікацыі: 15 мая 2023 г