З паскарэннем распрацоўкі прадуктаў айчыннымі і замежнымі прадпрыемствамі, а таксама падвойным прывадам новых тэхналогій і прамысловай палітыкі, рынак чатырохбаковых чаўнакоў для паддонаў адкрыў новую главу, і ў апошнія гады ён быў уведзены ў эксплуатацыю рознымі буйнымі, сярэднімі і малымі прадпрыемствамі. Аднак з-за адносна дарагога аўтаматызаванага захоўвання чатырохбаковага стэлажа для паддонаў прадпрыемствы звычайна пытаюцца аб цане перад яго стварэннем. Такім чынам, колькі каштуе наладзіць набор чатырохбаковай стойкі для паддонаў? Колькі каштуе выбухаабаронены чатырохбаковы робат-шатл? Давайце разам паглядзім.
Дзякуючы хуткаму развіццю лагістычнай і транспартнай індустрыі чатырохбаковы транспартны сродак для паддонаў з'яўляецца інтэлектуальнай мабільнай мадэллю AGV, прызначанай для адпаведных беспілотных складоў, якія могуць рухацца ў чатырох напрамках. Ён можа правяраць і перавозіць грузы на комплексным грузавым складзе, а таксама выконваць адпаведныя транспартныя работы. Калі карыстальнікі хочуць набыць гэты тып транспартнага сродку з чатырохбаковым рухам на паддонах, яны павінны мець пэўнае ўяўленне аб характарыстыках гэтага тыпу інтэлектуальнай мабільнай мадэлі AGV, каб лепш зразумець практычныя характарыстыкі гэтага тыпу транспартнага сродку ў пазнейшы працэс выкарыстання. Сярод іх алгарытм інтэлектуальнага планавання, лепшы чатырохбаковы транспартны сродак для паддонаў у галіны, быў практыкаваны ў працэсе даследаванняў і распрацовак адпаведнай тэхналогіі разумных чыпаў і з'яўляецца класам прадуктаў з інтэлектуальнымі эфектамі абслугоўвання. Інтэлектуальны чатырохбаковы шатл падноса можа свабодна перамяшчацца па паліцах, усталяваўшы высокадакладныя рэйкі на традыцыйных паліцах; Накіроўвалы мае функцыі як транспарціроўкі грузу, так і захоўвання грузу, што значна паляпшае каэфіцыент выкарыстання месца для захоўвання. Як правіла, высакаякасныя чатырохбаковыя шатлы для паддонаў маюць працяглы час захоўвання і выкарыстання. З-за шырокага дыяпазону інвентарных тэмператур, даступных для выкарыстання, яны могуць кіраваць кузавам транспартнага сродку і транспартаваць тавары ў адпаведных складах з нармальнай тэмпературай, складах з нізкай тэмпературай і высокай вільготнасцю, а таксама ў халадзільных складах. З больш якаснымі тэхналогіямі вытворчасці памяншаецца ўплыў тэмпературы і вільготнасці на грузападымальнасць кузава транспартнага сродку, што спрыяе паляпшэнню кантролю тэмпературы і вільготнасці на кузаве транспартнага сродку. Пры стварэнні адпаведнага беспілотнага склада карыстальнікі павінны шукаць адпаведны і зручны кантроль і транспарціроўку грузаў, таму яны павінны правесці папярэдняе даследаванне гэтага тыпу транспартнага сродку, каб дапамагчы ўдакладніць канкрэтныя характарыстыкі цяжкіх грузавых перавозак у працэсе выбару. Асноўная прычына высокага ўзроўню выкарыстання інтэлектуальных чатырохбаковых транспартных сродкаў Hebei Woke на паддонах заключаецца ў тым, што абсталяванне можа эфектыўна перавозіць грузы, забяспечваць надзейнасць тавараў і задавальняць патрэбы прадпрыемстваў у складскіх памяшканнях.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. - гэта камбінаваная паслуга, якая аб'ядноўвае такія паслугі, як чатырохбаковыя робаты, пад'ёмнікі, паліцы для шатлаў і трохмерныя склады. Гэта адно з прадпрыемстваў з пэўнай сілай у машынах і прамысловым абсталяванні, у асноўным прадастаўляючы прадукты і паслугі ў галіне чатырохбаковых маршрутных транспартных сродкаў, машын, ліфтаў, маршрутных паліц і трохмерных складоў. У той жа час Hebei Woke імкнецца прадастаўляць карыстальнікам больш і больш насычаную прадукцыю механічнага і прамысловага абсталявання ў некалькіх асноўных галінах, такіх як чатырохбаковыя робаты-шатлоны, ліфты, стэлажы-шатлы і трохмерныя склады, забяспечваючы больш мэтанакіраванае механічнае і прамысловае абсталяванне. абслугоўванне абсталявання большай колькасці прадпрыемстваў у краіне і за мяжой. Hebei Woke заўсёды захоўваў прыярытэт у галіне машын і прамысловага абсталявання і пастаянна аптымізаваў сваю бізнес-структуру. Пасля больш чым 20 гадоў развіцця кампанія Hebei Woke ажыццявіла вялікую колькасць высакакласных праектаў у галіне чатырохбаковых робатаў-шатлаў, ліфтаў, паліц-шатлаў і трохмерных складоў, актыўна падаючы паслугі большай колькасці машын і прамысловага абсталявання прадпрыемстваў.
HEGERLS вытворца выбухаабаронены латок чатырохбаковы робат шатл цана
У параўнанні з цаной выбухаабароненага чатырохбаковага шатла з латкамі, вырабленага HEGERLS, цяжка зразумець структурную канструкцыю чатырохбаковага шатла з латкамі. Неабходна абапірацца на аналіз канечных элементаў, каб дапамагчы ў аналізе, асабліва аналізе стабільнасці руху ўсяго транспартнага сродку, які ў цяперашні час заснаваны толькі на тэставанні мадэлявання ўмоў кіравання і не можа быць сістэматычна вывучаны тэарэтычна. Вібрацыя ад руху ўсяго транспартнага сродку ў асноўным сканцэнтравана ў прывадзе і гідраўліцы, а яго колавыя восі і падшыпнікі схільныя да пашкоджання ад вібрацыі. Асноўныя прычыны заключаюцца ў наяўнасці стыкаў і мантажных адхіленняў у рэйках, канфігураваных у стальной стойцы, а таксама ў канструкцыі стойкі ёсць пэўныя пругкія дэфармацыі. Жорсткасць кантакту паміж коламі і рэйкамі адносна вялікая, што можа лёгка выклікаць вібрацыю кантакту рэйкі колы і вібрацыю кузава транспартнага сродку. У цяперашні час для аптымізацыі рэзанансу групы колаў звычайна выкарыстоўваюцца такія меры, як колы з гумовым пакрыццём. Акрамя таго, ёсць тэхналогія акумулятара вялікай ёмістасці, якая з'яўляецца адной з ключавых тэхналогій, якія ўплываюць на прымяненне чатырохбаковага транспартнага сродку. Чатырохбаковы маршрутны грузавік захоўвае і транспартуе паддоны з вялікай нагрузкай, высокім энергаспажываннем на адзінку шляху і працоўным часам, які можа быць выкананы пры поўнай зарадцы, стаў вузкім месцам у шырокім прымяненні чатырохбаковага маршрутнага грузавіка. . Эфектыўны маніторынг стану здароўя і прадукцыйнасці зарадкі і разрадкі літыевых акумулятараў на чатырохбаковым шатле таксама з'яўляецца адной з ключавых тэхналогій для забеспячэння поўнай аўтаматызацыі аўтаматызаванай сістэмы інтэнсіўнага захоўвання з чатырма бакавымі шатламі. Батарэі з высокай прадукцыйнасцю і вялікай ёмістасцю каштуюць дорага, што робіць выдаткі на выраб чатырохбаковага шатла высокай. У сувязі з патрабаваннямі да тэхнічнай дакладнасці і праблемамі з планаваннем чатырохбаковы транспартны сродак з падносам мае большы час мантажу, тэхнічны парог і кошт; Больш за тое, з пункту гледжання стэлажоў, паддоны на чатырохбаковых маршрутках могуць быць даражэй; Аспекты праграмнага забеспячэння чатырохбаковага шатла для паддонаў таксама больш складаныя.
Чатырохбаковы шатл Hagrid HEGERLS з падносам звычайна мае два камплекты перадач: адзін для руху ў напрамку X, а другі для руху ў напрамку Y. Калі аўтамабіль едзе па трасе і сутыкаецца з кропкай павароту, гэта завяршаецца зменай перадачы. Такім чынам, кірунак руху грузавога блока застаецца нязменным на працягу ўсяго часу працы. Калі машыне неабходна змяніць пласты, большасць з іх выконваецца з дапамогай пад'ёмнікаў па-за праезнай часткай. Пасля таго, як машына аўтаматычна заязджае ў ліфт, ліфт падымаецца на патрэбны паверх, і замена падлогі завяршаецца. У практычным прымяненні існуе два рэжыму працы пад'ёмнікаў: адзін працуе з машынай, а другі - без машыны. Пры працы без аўтамабіля ліфт падымае толькі грузавы блок. Пры працы з аўтамабілем кожны раз, калі вагон і груз адначасова ўваходзяць у элеватар, фактычна няма неабходнасці мяняць пласт элеватара. Відавочна, што пры ўздыме без аўтамабіля кожны пласт патрабуе рабочай станцыі для перадачы грузу, што, натуральна, павялічвае цану. Аднак пры працы з аўтамабілем сістэма значна прасцейшая, і канец кожнага пласта таксама значна прасцейшы, але і эфектыўнасць таксама значна ніжэйшая. Гэта трэба адзначыць.
Нягледзячы на тое, што кошт і цана склада чатырохбаковага шатла на паддонах значна вышэйшыя, чым у звычайных складскіх паліц, цана склада чатырохбаковага шатла на паддонах адносна нізкая ў параўнанні з аўтаматызаваным складам. У апошнія гады многія прадпрыемствы сталі выкарыстоўваць аўтаматызаваныя стэлажы для ўласных складоў. Аўтаматызаваныя стэлажы не толькі павялічваюць ёмістасць і эфектыўнасць захоўвання складоў, але таксама дазваляюць зэканоміць працоўную сілу і эксплуатацыйныя выдаткі склада. У доўгатэрміновай перспектыве акупнасць інвестыцый таксама значна вышэйшая, чым у звычайных складскіх паліц. Кожная капейка, кожная капейка і трохмерны склад чатырохбаковага транспартнага сродку для паддонаў каштуюць такога высокага кошту закупак.
Час публікацыі: 28 сакавіка 2023 г