Для большасці прадпрыемстваў яны знаёмыя з паліцамі маршрутных вагонаў. Як правіла, маршрутныя вагоны могуць перамяшчацца ўзад і наперад па стэлажы для перавозкі грузаў. Астатнія два напрамкі не могуць рухацца з-за абмежаванняў. Калі ёсць маршрутка, якая можа рухацца ва ўсіх чатырох кірунках, агульная эфектыўнасць захоўвання будзе палепшана ў некалькі разоў, гэта значыць чатырохбаковая паліца маршруткі. Чатырохбаковы стэлаж для грузавікоў - гэта інтэлектуальны стэлаж для інтэнсіўнага захоўвання, які з'явіўся ў апошнія гады. Выкарыстоўваючы чатырохбаковы маршрутны грузавік для перамяшчэння грузаў па гарызантальных і вертыкальных дарожках стэлажа, адзін маршрутны грузавік можа завяршыць працу па апрацоўцы грузаў, што значна павышае эфектыўнасць працы. У супрацоўніцтве з ліфтам, аўтаматычнай сістэмай кіравання складам (WMS) і сістэмай дыспетчарызацыі склада (WCS) можна рэалізаваць мэту аўтаматычнага захоўвання складоў і палепшыць аўтаматызацыю кіравання складамі. Гэта новае пакаленне інтэлектуальных стэлажных сістэм.
Па меры ўвядзення ў эксплуатацыю паліцы для чатырохбаковага трансферу большасць прадпрыемстваў можа выявіць, што сістэма чатырохбаковага трансферу з'яўляецца больш складанай у планаванні кантролю, кіраванні заказамі, алгарытме аптымізацыі маршруту і г. д. Таксама вельмі складана рэалізаваць праект, таму пастаўшчыкоў адносна мала. Аднак Hegerls - адзін з нямногіх пастаўшчыкоў. Hegerls - гэта вытворчае прадпрыемства па абслугоўванні захоўвання, якое аб'ядноўвае даследаванні і распрацоўкі, праектаванне, вытворчасць і продаж. Гэта адзін з айчынных вытворцаў аўтаматычнага складскога і лагістычнага абсталявання. Ён мае поўную вытворчую сістэму з розным вытворчым абсталяваннем, тэхналогіямі вытворчасці і бездакорным пасляпродажным абслугоўваннем, такімі як поўнааўтаматычная дробеструйная машына, штампоўка з лікавым кіраваннем, халодная і гарачая рэзка рулонаў, пракатны стан агульнага профілю, х-палічная пракатка машына, зварка, электрастатычны парашок, аўтаматычнае распыленне і гэтак далей. Ён заклаў трывалую аснову для абслугоўвання карыстальнікаў ва ўсіх сферах жыцця і даў гарантыю! Hagerls факусуюць на даследаваннях і распрацоўках, вытворчасці і продажы складскіх стэлажоў, кабельных стэлажоў, мансардных стэлажоў, чаўначных стэлажоў, цяжкіх стэлажоў, скразных стэлажоў, кансольных стэлажоў, сталёвых паддонаў, аўтаматызаваных трохмерных складоў і нестандартнага станцыйнага абсталявання. Ён таксама самастойна распрацаваў праграмнае забеспячэнне сістэмы кіравання сховішчам WMS.
Чатырохбаковая стойка Hegerls
Чатырохбаковы стэлаж - гэта інтэлектуальны тып стэлажа для захоўвання з высокай шчыльнасцю. Гэта інтэлектуальнае сховішча, якое складаецца з паліц, маршрутак і пагрузчыкаў. Для рэалізацыі гарызантальнай і вертыкальнай дарожнай працы стэлажоў выкарыстоўваюцца вагоны з чатырохбаковым рухам. Гарызантальнае перамяшчэнне і захоўванне тавараў ажыццяўляецца толькі адной маршрутнай машынай, якая ўзаемадзейнічае з перадачай ліфта. Дзякуючы супрацоўніцтву аўтаматычнай сістэмы кіравання складам (WMS) і сістэмы дыспетчарызацыі склада (WCS), пры выкарыстанні з ліфтам, ён можа эфектыўна рэалізаваць гарызантальную і гарызантальную двухдарожную працу, каб рэалізаваць працу па зборы і сартаванні захоўвання.
Сярод іх чатырохбаковы транспартны сродак таксама вядомы як чатырохбаковы транспартны сродак. Ён можа перамяшчацца гарызантальна і падоўжна ўздоўж зададзенай нагрузкі каляіны, каб рэалізаваць захоўванне тавараў на паліцы. Абсталяванне можа рэалізаваць аўтаматычную пагрузку і разгрузку, аўтаматычную змену паласы руху і пласта, аўтаматычны ўздым, а таксама можа транспартавацца і кіравацца па зямлі. Гэта апошняе пакаленне інтэлектуальнага транспартнага абсталявання, якое аб'ядноўвае аўтаматычную кладку, аўтаматычную транспарціроўку, беспілотнае навядзенне і іншыя функцыі. Чатырохбаковы транспартны сродак вельмі гнуткі. Ён можа змяняць працоўную паласу па жаданні і рэгуляваць прапускную здольнасць сістэмы, павялічваючы або памяншаючы колькасць транспартных сродкаў, якія рухаюцца. Пры неабходнасці ён можа рэагаваць на пік сістэмы і вырашаць вузкія месцы ў аперацыях на ўваходзе і выхадзе, усталёўваючы рэжым дыспетчарызацыі аператыўнага парку.
Сістэма чатырохбаковага шатла, распрацаваная, вырабленая і вырабленая hegerls, з'яўляецца больш гнуткай. У той жа час паласу руху можна змяніць па жаданні, а працу можна спыніць у любым становішчы, каб наладзіць прапускную здольнасць сістэмы шляхам павелічэння або памяншэння колькасці маршрутных вагонаў. Акрамя таго, сістэма чатырохбаковага маршрутнага вагона модульная і стандартызаваная. Усе аўтамабілі АГВ можна замяніць адзін на аднаго, і любы аўтамабіль можа працягваць выконваць задачу праблемнага аўтамабіля. Чатырохбаковая сістэма маршрутнага вагона можа гнутка рэгуляваць рабочую паласу маршрутнага вагона і «развязваць» паласу руху і пад'ёмнік, так што праблема вузкага месца шматслойнага маршрутнага вагона на пад'ёмніку можа быць вырашана. Акрамя таго, абсталяванне можна цалкам канфігураваць у адпаведнасці з працоўным працэсам, памяншаючы марнаванне магутнасці абсталявання. Супрацоўніцтва паміж маршруткай і пад'ёмнікам таксама больш гнуткае і гнуткае. У традыцыйнай шматслойнай шатл-сістэме, калі ліфт зламаецца, гэта паўплывае на працу ўсяго тунэля, у той час як чатырохбаковая шатл-сістэма не закране. Між тым, у параўнанні з традыцыйнай шматслаёвай сістэмай шатла, чатырохбаковы шатл будзе мець больш пераваг у бяспецы і стабільнасці. Ён падыходзіць для захоўвання з нізкім патокам і высокай шчыльнасцю, а таксама для захоўвання і збору з вялікім патокам і высокай шчыльнасцю. Ён таксама можа лепш задаволіць патрэбы кліентаў.
Унікальныя характарыстыкі і перавагі паліц чатырохбаковага шатла Hegerls
▷ звышвысокае стэлажнае сховішча: паколькі яго чатырохбаковы маршрутны вагон можа рухацца ў чатырох напрамках, гэта значна павялічвае гібкасць адаптацыі да месца. Пры сутыкненні з некаторымі нерэгулярнымі ўчасткамі ён таксама можа працаваць гнутка, паляпшаючы агульны ўзровень выкарыстання прасторы склада і эканомячы плошчу для захоўвання, якая прыкладна ў 5-6 разоў перавышае памер звычайнага склада. У цяперашні час вышыня самага высокага ў свеце трохмернага склада дасягнула 15-20 м, а ёмістасць захоўвання на адзінку плошчы можа дасягаць 8 т / м2. Доступ да тавараў больш зручны, разумны, смешны і эканамічна эфектыўны.
▷ рух у чатыры бакі: ён можа рухацца ў любым кірунку ўздоўж падоўжных або папярочных дарожак на папярочнай дарожцы трохмернага стэлажа і дасягаць любога месца грузу на складзе па інструкцыях, якія адпраўляе сістэма, без неабходнасці іншых знешняе абсталяванне. На аўтаматычным складзе няма неабходнасці набываць якія-небудзь іншыя пагрузачныя прыстасаванні і абсталяванне, што значна зніжае кошт пагрузкі.
▷ аўтаматычнае выраўноўванне: паддон аўтаматычна выраўноўваецца датчыкам перамяшчэння, а колы з абодвух бакоў прыводзяцца ў рух адначасова, каб гарантаваць, што інтэлектуальны чатырохбаковы шатл не адхіляецца і пазбягае рызыкі перакульвання тавару.
▷ аўтаматычны доступ: хуткая праца і хуткасць апрацоўкі, магчымасць перадачы ў рэальным часе з ERP, WMS і іншымі сістэмамі ў матэрыяльную сістэму прадпрыемства.
▷ інтэлектуальнае кіраванне: увесь аўтамабіль мае два рэжымы кіравання: цалкам аўтаматычны і паўаўтаматычны. У аўтаматычным рэжыме тавары могуць паступаць і выязджаць са склада без ручнога кіравання, што зручна для падліку і інвентарызацыі, а дыяпазон інвентара можна разумна кантраляваць, што значна павышае эфектыўнасць доступу да тавараў і выкарыстання прасторы склада.
▷ бясшвоўнае злучэнне: рэалізаваць бясшвоўнае злучэнне ў працэсе вытворчасці, складзіравання і сартавання.
▷ праблема няспраўнасці: пры сутыкненні з перашкодамі або дасягненні канца аперацыі чатырохбаковы шатл можа зрабіць адпаведны адказ і аўтаматычна спыніцца, каб выбраць найлепшы маршрут для працягу аперацыі.
▷ моцная прадухіленне сутыкненняў: агульная структура чатырохбаковай шатл-стойкі мае зусім новы дызайн, які значна паляпшае яе характарыстыкі супраць сутыкненняў. Паколькі чатырохбаковая стойка непазбежна сутыкаецца ў працэсе нармальнай працы, калі прадухіленне сутыкненняў абсталявання недастаткова моцнае, гэта лёгка прывядзе да пашкоджання корпуса машыны і паўплывае на эфектыўнасць працы склада. Тым не менш, чатырохбаковая стойка мае добрыя характарыстыкі супраць сутыкненняў, гэтага можна эфектыўна пазбегнуць.
▷ сістэма захоўвання: грузавое судна з чатырохбаковым шатлам складаецца з дзвюх частак: чатырохбаковага шатла і сістэмы стэлажоў для захоўвання. Ён валодае высокай стабільнасцю і бяспекай. Калі пад'ёмнік у сістэме выходзіць з ладу, чатырохбаковы шатл можа працягваць працаваць праз іншыя пад'ёмнікі або злучальнае абсталяванне, так што ўся стэлажная сістэма можа працягваць працаваць, і ўся сістэма практычна не закранаецца.
▷ перавага ў эфектыўнасці: рабочая станцыя і трохмерная паліца напрамую звязаны адзін з адным, і на складзе няма другаснага звяна для апрацоўкі, што зніжае кошт працы і ўзровень пашкоджання грузу.
▷ моцная пашыральнасць: працоўная прастора не абмежавана, і паліцы могуць быць пашыраны па меры неабходнасці, каб задаволіць рэальныя патрэбы кліентаў.
▷ сумеснае выкарыстанне рэсурсаў: выкарыстоўвайце воблачную платформу для аналізу дадзеных і сумеснага выкарыстання рэсурсаў дадзеных.
▷ FIFO: тавары першымі ўвайшлі, першымі выйшлі, іх можна свабодна выбіраць;
▷ сейсмаўстойлівасць: прадукцыйнасць сейсмічнай бяспекі значна вышэйшая, чым у прывада ў паліцы;
▷ зніжэнне выдаткаў: з пункту гледжання агульнага кошту сістэмы, у параўнанні з традыцыйнай сістэмай шматслойнага маршрутнага вагона, кошт традыцыйнага шматслойнага вагона цесна залежыць ад колькасці палос. Пры ўмове павелічэння аб'ёму заказаў без павелічэння запасаў кожная паласа гэтых сістэм будзе павялічваць адпаведны кошт, у той час як сістэме чатырохбаковага маршрутнага вагона трэба толькі павялічыць колькасць вагонаў, і агульны кошт будзе ніжэйшы .
Сцэнар прымянення чатырохбаковай паліцы:
1) Інтэлектуальная завадская майстэрня на баку бібліятэкі;
2) Інтэлектуальны інтэнсіўны склад гатовай прадукцыі / склад паўфабрыкатаў / склад сыравіны;
3) Лагістычны размеркавальны цэнтр склад;
4) Беспілотны склад чорнага святла.
Фактычна, у цэлым, у параўнанні з сучасным рэжымам лагістыкі і захоўвання, у медыцынскай, харчовай, бытавой, аўтамабільнай, тытунёвай і іншых галінах прамысловасці існуюць склады спецыяльнай формы (форма розная, а склад унутры і звонку адрозніваецца ), падлогавыя склады (аднапавярховы склад, склад невысокі), шматпавярховыя скразныя склады (аднапавярховы склад невысокі, а ўваход і выхад склада могуць знаходзіцца на першым паверсе), плоскія склады (, ≤ 13,5 м, паверх занадта нізкі, і выкарыстоўваць штабелёр недарэчна) Чатырохбаковы маршрутны вагон можа задаволіць патрэбы розных рэжымаў захоўвання, такіх як вертыкальны склад (≥ 18 м, выкарыстанне штабелера або недастатковая эфектыўнасць).
Праблемы бяспекі падчас мантажу на паліцы чатырохбаковага шатла Hegerls
Агульная канструкцыя чатырохбаковай стойкі для шатла адносна вялікая, і кожная частка мае шмат праблем з падключэннем, што патрабуе працы ўсталёўшчыка. Калі ён недастаткова добры, яго лёгка з'явіцца. Калі перпендыкулярнасць калоны недастатковая, а кут недастатковы пры ўсталёўцы паліцы, дрэнная апрацоўка негатыўна адаб'ецца на агульнай паліцы. Акрамя таго, неабходныя ахоўныя аксэсуары на паліцы ўстаноўлены або размешчаны няправільна, што аслабляе абарону. Гэтая роля не спрыяе бяспецы. Няправільная праца складскога персаналу пры выкарыстанні стэлажоў таксама можа прывесці да захаванасці стэлажоў. Напрыклад, празмернае вяртанне тавараў і моцнае сутыкненне паліц можа прывесці да зрушэння або дэфармацыі паліц, што паўплывае на бяспечнае выкарыстанне паліц.
З прагрэсам грамадства інтэлектуальныя палічныя прадукты для захоўвання пастаянна ўдасканальваюцца, а іх функцыі і функцыі становяцца ўсё больш важнымі, што можа спрыяць хуткаму развіццю лагістычнай індустрыі. Такім чынам, мы не павінны недаацэньваць прагрэс індустрыі інтэлектуальных сховішчаў і яе значэнне для грамадства.
Час публікацыі: 15 жніўня 2022 г