Чатырохбаковы шатл стаў важным ядром у палічнай сістэме шатла. Будучы высокатэхналагічным і сучасным аўтаматызаваным абсталяваннем для пагрузачна-разгрузачных работ, можна сказаць, што яно эквівалентна інтэлектуальнаму мабільнаму робату і з'яўляецца сапраўдным трохмерным транспартным сродкам. Поўная чатырохбаковая сістэма стэлажоў для грузавікоў можа не толькі забяспечыць поўную інфарматыўнасць і аўтаматычны доступ да тавараў на складзе па меры неабходнасці, але таксама можа быць злучана з сістэмамі кіравання WMS праз бесправадныя сеткі і можа выкарыстоўвацца ў спалучэнні з пад'ёмнікамі для дасягнення у любым месцы на любой паліцы. Іншае абсталяванне канфігуруецца ў адпаведнасці з аперацыйным патокам, каб паменшыць непатрэбныя адходы абсталявання, не толькі робячы ўсю сістэму больш гнуткай і гнуткай, гэта значна зніжае нагрузку на складскі персанал, забяспечвае магчымасць беспілотнай працы на складзе, рэалізуе аўтаматызацыю доступу і палягчае фарміраванне перадавых лагістычных сістэм, памяншае непатрэбныя выдаткі для прадпрыемстваў і павышае ўзровень кіравання прадпрыемствамі. Гэта асабліва падыходзіць для такіх складоў, як халадзільныя камеры, якія не падыходзяць для працяглага знаходжання персаналу. Гэта кірунак развіцця шчыльнага захоўвання з высокай шчыльнасцю і аўтаматызаванага складзіравання ў будучыні.
Чатырохбаковы шатл - гэта вельмі гібкая тэхналогія, а гібкасць - адзін з асноўных напрамкаў развіцця лагістычных тэхналогій. Прымяненне АГВ цалкам дэманструе гэты момант. З пункту гледжання цяперашняга прымянення, яшчэ ёсць месца для дадатковай гнуткасці чатырохбаковага маршрутнага вагона. Напрыклад, чатырохбаковы шатл, які падымаецца самастойна, і чатырохбаковы шатл, які рухаецца па зямлі, - дзве значныя тэмы даследавання. Гэта значыць тэхналогія інтэграцыі AGV, ліфт, маршрутка.
З моманту заснавання палічнай фабрыкі Guangyuan у 1996 годзе кампанія Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. бесперапынна прасоўвалася і развівалася па слядах высокіх тэхналогій. У 1998 годзе пачаў займацца продажам і мантажом складскога і лагістычнага абсталявання. Пасля больш чым 20 гадоў развіцця ён стаў усёабдымным, поўным і высакаякасным комплексным пастаўшчыком інтэграваных складскіх і лагістычных паслуг, які аб'ядноўвае праектаванне складскіх і лагістычных праектаў, вытворчасць абсталявання і збудаванняў, продаж, інтэграцыю, мантаж, адладку, навучанне персаналу кіравання складам і пасляпродажным абслугоўванне! Мы таксама стварылі ўласны брэнд HEGERLS, і наша серыя прадуктаў і паслуг ахоплівае амаль 30 правінцый, гарадоў і аўтаномных раёнаў Кітая. Наша прадукцыя экспартуецца ў такія краіны і рэгіёны, як Еўропа, ЗША, Блізкі Усход, Лацінская Амерыка і Паўднёва-Усходняя Азія, і дасягнула выдатных вынікаў за мяжой.
Вядома, у вышэйзгаданай серыі даследчых курсаў, якія аб'ядноўваюць тэхналогію AGV, ліфтаў і шатлаў, таксама былі зроблены значныя прарывы. Беручы ў якасці прыкладу асноўныя пункты чатырохбаковага маршрутнага транспартнага сродку падноснага тыпу пад брэндам HEGERLS, давайце паглядзім на дасягненні Hebei Woke адносна чатырохбаковага маршрутнага транспартнага сродку.
Якія асноўныя моманты чатырохбаковага шатла Hagrid HEGERLS з падносам? Што тычыцца гэтага пытання, ёсць два аспекты, якія могуць адлюстроўваць адрозненні паміж чатырохбаковым шатлам HEGERLS і іншымі брэндамі ў той жа галіны, а таксама тое, чаму ўсё больш і больш прадпрыемстваў выбіраюць у наш час чатырохбаковы шатл HEGERLS.
Узровень 1: Увасабленне характарыстык і каштоўнасцей чатырохбаковага шатла Hercules HEGERLS
HEGERLS з'яўляецца незалежным брэндам Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd., як пастаўшчык інтэлектуальнага лагістычнага абсталявання і паліц для захоўвання, выкарыстоўвае камбінацыю аднастайнага і трывалага дызайну пры распрацоўцы і вытворчасці інтэлектуальныя чатырохбаковыя транспартныя сродкі для паддонаў для аптымізацыі механічнай структуры, дзякуючы чаму забяспечваецца нізкае энергаспажыванне, высокая эфектыўнасць, надзейная і стабільная праца чатырохбаковага транспартнага сродку; Матэрыял колы - паліурэтана, таму што ён мае такія перавагі, як высокая ўстойлівасць да рэзання, высокая ўстойлівасць да ізаляцыі, выдатная хімічная ўстойлівасць і алейная ўстойлівасць; У той жа час прымаюцца меры шматузроўневага апаратнага і праграмнага маніторынгу для ўстанаўлення бяспечных дыстанцый бегу і прынцыпаў ацэнкі. З дапамогай спецыяльных блакіроўшчыкаў абмежаванняў працы або механізмаў супраць перакульвання забяспечваецца бяспека ўсёй працы аўтамабіля. Пад кіраваннем сістэмы маніторынгу і планавання інфармацыі ў рэжыме рэальнага часу можа быць дасягнута сумесная праца некалькіх транспартных сродкаў. Акрамя таго, транспартны сродак HEGERLS з чатырохбаковым перамяшчэннем паддонаў вытворчасці Hebei Woke павінен мець дастатковую трываласць і ўстойлівасць да сціску, а таксама не схільны да дэфармацыі. Уся сістэма таксама адрозніваецца высокай эфектыўнасцю, дакладнасцю, інтэлектуальным планаваннем, чыстым і нізкім узроўнем шуму і гнуткай канфігурацыяй падчас працы склада. Такі чатырохбаковы транспартны сродак HEGERLS для паддонаў таксама можа нармальна працаваць у асяроддзі захоўвання пры высокай і нізкай тэмпературы.
Узровень 2: каштоўнае ўвасабленне чатырохбаковага транспартнага сродку Hercules HEGERLS у спецыяльным функцыянальным дызайне
Падарожжа ў чатыры бакі: Чатырохбаковы шатл для паддонаў HEGERLS можа рухацца ў чатырох накірунках па спецыяльных дарожках буйных складскіх трохмерных складскіх праектаў, і ў той жа час ён можа дабрацца да любога пазначанага месца грузу на складзе ў адпаведнасці з раскладам сістэма кіравання WCS. Больш за тое, ён таксама можа выконваць функцыю развароту кузава транспартнага сродку на месцы шляхам замены адпаведных колаў з абодвух бакоў для пасадкі.
Амартызацыя транспартнага сродку: Hebei Woke выкарыстоўвае спецыяльныя поліўрэтанавыя колы падчас вытворчасці і вырабу транспартных сродкаў HEGERLS для чатырохбаковага руху на паддонах, якія валодаюць устойлівасцю да ціску, зносу, устойлівасцю да ціску і паглынаннем удараў.
Рэжым інтэлектуальнага дыспетчарскага кіравання: Чатырохбаковы шатл для паддонаў HEGERLS выкарыстоўвае аўтаматычны онлайн-рэжым дыспетчарызацыі сістэмы кіравання WCS, якой можна кіраваць у ручным рэжыме дыстанцыйнага кіравання і ў рэжыме тэхнічнага абслугоўвання.
Датчык тэмпературы акумулятара: чатырохбаковы транспартны сродак HEGERLS з паддонам мае функцыю аўтаматычнага вызначэння ў рэжыме рэальнага часу тэмпературы акумулятара ўнутры кузава аўтамабіля. Калі зарад акумулятара ў чатырохбаковым шатле паддона перавышае зададзены ліміт тэмпературы акумулятара, сістэма ў рэжыме рэальнага часу перадасць інфармацыю аб ненармальнай тэмпературы акумулятара ў сістэму кіравання WCS; Мала таго, калі ўзровень акумулятара чатырохбаковага транспартнага сродку апускаецца ніжэй за зададзенае, ён аўтаматычна загружае адпаведную інфармацыю аб акумулятары ў WCS, які адпраўляе транспартны сродак для выканання зарадкі. Калі чатырохбаковы транспартны сродак з паддонам дасягае пазіцыі для зарадкі, транспартны сродак зараджаецца да зададзенага значэння акумулятара, а затым аўтаматычна загружае адпаведную інфармацыю аб акумулятары ў WCS, які адпраўляе транспартны сродак для аднаўлення задання; Калі падчас працэсу зарадкі адбываецца ненармальная зарадка, яна таксама перадае ненармальную інфармацыю ў сістэму кіравання WCS у рэжыме рэальнага часу. Сістэма кіравання WCS накіруе чатырохбаковы шатл з латкамі на спецыяльную станцыю за межамі склада, каб пазбегнуць пажару.
Датчык латка і каліброўка палажэння: транспартны сродак мае функцыі каліброўкі выраўноўвання латка і выяўлення латка. Чатырохбаковы шатл падноса HEGERLS з функцыямі выяўлення некалькіх датчыкаў, дапоўненымі QR-кодамі паласы руху, можа быць дасягнута дакладнымі функцыямі пазіцыянавання.
Зандзіраванне перашкод: Функцыя зандзіравання перашкод таксама з'яўляецца найбольш адметнай асаблівасцю чатырохбаковага шатла HEGERLS для паддонаў. Калі транспартны сродак з чатырохбаковым рухам рухаецца, можна адчуць перашкоды ва ўсіх чатырох напрамках, што дазваляе дыстанцыйна ўхіляцца ад перашкод і спыняцца.
Аварыйнае выратаванне ад крыніцы сілкавання: калі пры нестандартных абставінах зарад батарэі роўны нулю, вы можаце выкарыстоўваць аварыйную крыніцу сілкавання, уключыць тормаз рухавіка і інтэлектуальны чатырохбаковы трансфер у адпаведнае становішча для тэхнічнага абслугоўвання.
Дысплей стану і сігнал трывогі: Калі чатырохбаковы шатл HEGERLS для паддонаў знаходзіцца ў асноўным у стане індыкацыі стану ўстаноўкі, гэта будзе выразна паказваць розныя працоўныя станы чатырохбаковага шатла для паддонаў. Пасля ўстаноўкі зумера, зумер выдасць падказку, калі сістэма чатырохбаковага руху транспартнага сродку сутыкнецца з няспраўнасцю.
Рэжым сну і няспання: шатл з падносам HEGERLS пяройдзе ў рэжым сну пасля доўгага перыяду чакання. Такая канструкцыя можа дапамагчы прыладзе эканоміць энергію. Калі яго трэба будзе запусціць зноў, ён аўтаматычна выйдзе з рэжыму сну для выканання задачы.
Працяг кропкі прыпынку: калі чатырохбаковы шатл HEGERLS выконвае ўваходныя і выходныя інструкцыі з-за кароткачасовых неапаратных збояў, такіх як ухіленне ад перашкод, збоі ў сетцы і г.д., чатырохбаковы шатл будзе чакаць на месцы, пакуль не будзе ліквідавана няспраўнасць. ліквідаваны, а затым аўтаматычна працягваюць выконваць незавершанае заданне зноў без умяшання чалавека.
Чатырохбаковы транспартны сродак Hagrid HEGERLS вытворчасці Hebei Woke таксама мае унікальны рэжым запуску і запаволення з падвойным рухавіком. У такім канструктыўным рэжыме можна дасягнуць стабільнай працы чатырохбаковага транспартнага сродку пры моцным паскарэнні і запаволенні. У той жа час ён таксама мае спецыяльны рэжым падвойнай зарадкі: прамую і бесправадную зарадку. Рэжым прамой зарадкі падыходзіць для звычайна выкарыстоўваюцца вытворчых умоў, у той час як рэжым бесправадной зарадкі падыходзіць для пыла- і выбухаабароненых асяроддзяў.
Час публікацыі: 18 сакавіка 2023 г