З развіццём аўтаматызацыі электронная камерцыя і інтэлектуальная вытворчасць прывялі да хуткага развіцця і інавацый аўтаматызаваных трохмерных складоў, што прывяло да ўзнікнення канцэпцыі «інтэнсіўнага складзіравання». Што тычыцца фізічнага прадпрыемства, яго лічбавая лагістычная трансфармацыя імкнецца да «ліквідацыі хлусні і захавання праўды». Прадпрыемства імкнецца да высокай рэнтабельнасці інвестыцый і рэальнай эканамічнай каштоўнасці, мае рэальны дзелавы попыт на скарачэнне выдаткаў і павышэнне эфектыўнасці і разлічвае на хуткае ўкараненне і рэальную дастаўку рашэнняў. У выніку з'явіўся інтэлектуальны чатырохбаковы транспартны сродак з паддонам (называецца "чатырохбаковы транспартны сродак"), які можа забяспечыць шчыльнае захоўванне і прынесці лепшую рэнтабельнасць інвестыцый (ROI).
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (называецца "Hebei Woke", незалежны брэнд Hai: HEGERLS) мае вельмі дакладнае пазіцыянаванне лагістычнага бізнесу, які павінен стаць пастаўшчыком лагістычных прадуктаў новага пакалення і складскіх рашэнняў. На дадзены момант Hebei Woke мае інавацыйныя інтэграваныя праграмныя і апаратныя прадукты: інтэлектуальную лагістычную аперацыйную сістэму HEGERLS з падтрымкай штучнага інтэлекту; Некалькі робатаў з выкарыстаннем штучнага інтэлекту і інтэлектуальнага лагістычнага абсталявання, у тым ліку ўласнай распрацоўкі інтэлектуальных чатырохбаковых транспартных сродкаў для паддонаў і аўтаномных мабільных робатаў. Пасля больш чым 20 гадоў распрацоўкі продажы інтэлектуальных чатырохбаковых транспартных сродкаў пад незалежным брэндам HEGERLS дасягнулі сотняў, ахопліваючы розныя сегментаваныя вобласці, такія як новая энергетыка, харчовая прамысловасць, медыцына, абутак, аўтамабільная вытворчасць, паўправадніковая вытворчасць, машынабудаванне і інтэлектуальная вытворчасць. .
Інтэлектуальны чатырохбаковы шатл для паддонаў HEGERLS кампактны і магутны, здольны перавозіць грузы вагой ад 1 да 1,5 тон. Ён працуе больш гнутка і можа зэканоміць больш за 50% электраэнергіі ў параўнанні з 10-тонным кранам-штабелерам. У параўнанні з традыцыйнымі рашэннямі аўтаматызацыі лагістыкі, гнуткі корпус можа перамяшчацца паміж паліцамі, што не толькі павялічвае хуткасць працы, але і павялічвае шчыльнасць складоў, што асабліва падыходзіць для халоднага захоўвання, новай энергіі і іншых аперацыйных сцэнарыяў.
Рынак AIoT, вызначаны алгарытмам
Тым не менш, дасягненне высокай шчыльнасці захоўвання і высокага ўваходнага і выходнага трафіку адначасова немагчыма без падтрымкі тэхналогіі штучнага інтэлекту. Сістэма чатырохбаковага транспартнага сродку ў значнай ступені залежыць ад праграмнага забеспячэння, і для тых жа 50 аўтамабіляў рознае праграмнае забеспячэнне можа прывесці да істотных адрозненняў у іх вытворчых магутнасцях. Кампанія Hebei Woke імкнецца аб'яднаць тэхналогію штучнага інтэлекту з апаратным забеспячэннем для стварэння інтэлектуальных робатаў і інтэграваных сістэм AIoT з праграмным забеспячэннем і прымяняць гэтыя рашэнні ў фізічных прамысловых сістэмах, такіх як прамысловасць, вытворчасць і лагістыка, дапамагаючы галінам паляпшаць якасць, зніжаць выдаткі, павялічваць эфектыўнасць, і максымізаваць значэнне ІІ.
Традыцыйная чатырохбаковая сістэма транспартнага сродку ў асноўным падыходзіць для захоўвання з высокай шчыльнасцю, але пры нізкім трафіку на ўваходзе і выхадзе. Робат HEGERLS прайшоў інтэлектуальныя мадэрнізацыі як на індывідуальным, так і на кластарным узроўнях, пераасэнсаваўшы сцэнарыі прымянення чатырохбаковых транспартных сродкаў з выкарыстаннем тэхналогіі штучнага інтэлекту, што дазволіла сістэме чатырохбаковых транспартных сродкаў стаць сховішчам з высокай шчыльнасцю і высокай рэнтабельнасцю інвестыцый з высокім трафікам у і з.
На ўзроўні адной машыны чатырохбаковы транспартны сродак HEGERLS пабудаваны на адпрацаванай платформе робата і быў аптымізаваны для кожнага дзеяння, напрыклад, пад'ёму, руху заднім ходам, хады, паскарэння і г.д., што прывяло да значнага павышэння рабочай хуткасці. На ўзроўні кластара чатырохбаковы транспартны сродак HEGERLS і праграмнае забеспячэнне HEGERLS, заснаванае на тэхналогіі штучнага інтэлекту, працуюць разам, каб сфармаваць сістэму чатырохбаковага транспартнага сродку, якая можа дасягнуць звышвялікага кластарнага планавання, забяспечыць эфектыўныя аперацыі і максімальна павялічыць гнуткасць чатырохбаковага транспартнага сродку. шляхавы транспартны сродак. Традыцыйная стратэгія планавання чатырохбаковай сістэмы транспартных сродкаў простая, яна часта падзяляе шчыльны склад на некалькі зон, кожная з якіх выкарыстоўвае адзін транспартны сродак для транспарціроўкі. Калі працоўны паток вялікі або нераўнамерны, эфектыўнасць будзе значна зніжана. Hebei Woke выкарыстоўвае шэраг інтэлектуальных алгарытмаў планавання і глыбокіх стратэгій аптымізацыі аперацый, уключаючы аптымальнае размеркаванне шляху робатаў, эфектыўнае вызначэнне шляху некалькіх робатаў, глабальную каардынацыю задач, інтэлектуальную дыягностыку і самааднаўленне анамалій, каб забяспечыць эфектыўнае супрацоўніцтва паміж буйнамаштабнымі чатырохбаковымі кластары транспартных сродкаў.
Нарэшце, у Hebei Woke ёсць магчымасць камерцыялізаваць сваю рэалізацыю: яна падпісала больш за сотню праектаў і супрацоўнічала з кліентамі для стварэння некалькіх эталонных тэстаў галіновых прыкладанняў для «AI+лагістыкі». І ён глыбока развівае ключавыя вертыкальныя галіны, засяродзіўшы ўвагу на інтэлектуальных складскіх прадуктах і рашэннях у вертыкальных галінах, такіх як новая энергетыка, медыцына, абутковая прамысловасць, інтэлектуальная вытворчасць і харчовы халадзільны ланцуг.
Час публікацыі: 27 сакавіка 2024 г