Сардэчна запрашаем на нашы сайты!

На 65 % менш электраэнергіі ў параўнанні з рашэннем крана-штабелера, на 50 % больш хуткая рэалізацыя і з'яўляецца гнуткі працэс канструкцыі чатырохбаковай сістэмы транспартнага сродку

Для лагістычных кампаній лічбавая мадэрнізацыя ланцужка паставак не азначае ісці ў нагу з тэндэнцыяй. Гэта патрабуе пошуку пастаўшчыка складскіх рашэнняў, які разумее лагістычную галіну і мае лічбавыя тэхналогіі ў якасці асновы. Абапіраючыся на перавагі базавай тэхналогіі штучнага інтэлекту, інтэграваную сістэму праграмнага і апаратнага забеспячэння і бізнес-каманду з падвойным прывадам, якая кіруецца тэхналагічнымі інавацыямі і вопытам у галіны, Hebei Woke супрацоўнічае ў больш чым 100 праектах, якія ахопліваюць такія падсектары, як новая энергетыка, харчаванне , медыцына, электронная камерцыя, аўтамабільная прамысловасць, 3C, інтэлектуальная вытворчасць, паўправаднікі, абутак і машынабудаванне. З'яўляючыся пастаўшчыком разумных лагістычных прадуктаў і рашэнняў новага пакалення, кампанія Hebei Woke Robotics, заснаваная на магчымасцях уласнага алгарытму штучнага інтэлекту і ўніверсальнай платформе робатаў, працягвае ствараць эталонныя прыклады галіны, забяспечваючы эфектыўныя і інтэлектуальныя складскія і лагістычныя рашэнні для многіх кліентаў, дапамагаючы фізічныя прадпрыемствы для аўтаматызацыі і алічбоўкі сваіх складоў і заводаў. 

1працэс+1000+620

У прыватнасці, што тычыцца лагістыкі і складзіравання, Hebei Woke спадзяецца забяспечыць рашэнні для складоў з дапамогай робатаў і тэхналогій аўтаматызацыі, каб дапамагчы прадпрыемствам знізіць выдаткі і павысіць эфектыўнасць. На ўзроўні прадукту Hebei Woke у цяперашні час у асноўным сканцэнтраваны на распрацоўцы рашэнняў з гнуткімі паддонамі - інтэлектуальнай сістэмы чатырохбаковага руху HEGERLS. Інтэлектуальная чатырохбаковая сістэма транспартнага сродку заўсёды была рэпрэзентатыўным складскім абсталяваннем Hebei Woke у прасоўванні інтэграцыі праграмнага і апаратнага забеспячэння. 

2працэс+1000+708

Грунтуючыся на канструкцыі «стандартызацыі апаратнага забеспячэння» і «модулярызацыі праграмнага забеспячэння», Hebei Woke стварыў пяць унікальных пераваг сістэмы чатырохбаковага транспартнага сродку, якія з'яўляюцца «тонкай, хуткай, стабільнай, бяспечнай і звышдаўгавечнай». Ад стандартнага латка 1м х 1,2м да вялікага памеру латка 1,35м х 1,35м, ён можа падтрымлівацца; Што тычыцца хуткасці камутацыі, час камутацыі без нагрузкі складае 2,5 секунды, а час камутацыі пад нагрузкай - 3,5 секунды; Акрамя таго, ён таксама мае 6 лазераў для пазбягання перашкод і абсталяваны двума тыпамі батарэй: літый-жалеза-фасфатнай батарэяй і батарэяй з тытаната літыя; Што тычыцца часу аўтаномнай працы, чатырохбаковая машына HEGERLS мае ёмістасць акумулятара 60 Аг, спажываную магутнасць 40 Вт і можа бесперапынна працаваць на працягу 8 гадзін пасля зарадкі на працягу 1 гадзіны. Яго таксама можна наладзіць і камбінаваць па меры неабходнасці для дасягнення гнуткай і гнуткай працы. Ён мае унікальныя перавагі з пункту гледжання рэнтабельнасці інвестыцый, цыкла дастаўкі, маштабаванасці і адаптыўнасці сайта. Ёсць таксама версіі для захоўвання пры пакаёвай тэмпературы і для халоднага захоўвання, прычым версія для халоднага захоўвання можа падтрымліваць тэмпературу да мінус 25 ℃. Акрамя таго, сістэму чатырохбаковага транспартнага сродку HEGERLS таксама можна камбінаваць з іншымі рашэннямі, такімі як AMR, робаты для палетызацыі і візуальныя працоўныя станцыі для інвентарызацыі, каб гнутка спалучаць і задавальняць патрэбы больш інавацыйных сцэнарыяў аўтаматызацыі лагістыкі. 

3працэс+1000+682

Стварэнне поўнай тэхналагічнай сістэмы з новай хваляй штучнага інтэлекту

У цяперашні час тэхналогіі і звязаныя з імі прыкладанні, прадстаўленыя вялікімі мадэлямі, выклікалі новую хвалю развіцця штучнага інтэлекту. Вялікая мадэль - гэта дэтэрмінаваны кірунак, з мовай, зрокам і механічным кіраваннем у якасці асноўнай мультымадальнай вялікай мадэлі, якая таксама будзе неабходным шляхам для ІІ, каб рухацца да абагульнення. У цяперашні час Hebei Woke актыўна выкарыстоўвае вялікія мадэлі па трох вымярэннях: «арыентаваныя на тэхналогіі, арыентаваныя на прадукт і арыентаваныя на сцэнары», і цвёрда інвестуе і назапашвае ў галіне тэхналогій штучнага інтэлекту. Грунтуючыся на ранейшай сістэме навуковых даследаванняў у гэтай галіны, Hebei Woke стварыў поўную тэхналагічную сістэму, якая ахоплівае алгарытмы, сістэмы і абсталяванне.

Нядаўна кампанія Hebei Woke збіралася на "AI IN PHYSICAL", спалучаючы тэхналогію штучнага інтэлекту з апаратнымі носьбітамі, ствараючы розныя формы інтэлектуальных робатаў-носьбітаў, фармуючы праграмна-апаратныя комплексныя прадукты і інтэгруючы іх у фізічныя прамысловыя сістэмы, такія як прамысловасць, вытворчасць і лагістыка. каб максымізаваць значэнне ІІ.

Праграмная платформа HEGERLS, незалежна распрацаваная Hebei Woke, пры выкарыстанні ў спалучэнні з інтэлектуальнай сістэмай чатырохбаковага транспартнага сродку можа дасягнуць групавога інтэлекту. Гэты план можа максімальна выкарыстоўваць складскую прастору. Акрамя таго, на аснове розных SKU і механізмаў захоўвання, алгарытм аўтаматычна рэкамендуе прыдатныя месцы для захоўвання пры атрыманні матэрыялаў, дазваляючы захоўваць тавары ў адпаведнасці з пэўнымі правіламі і пазбягаючы перагрузкі ў наступных выходных аперацыях, тым самым павышаючы эфектыўнасць; Пры выхадзе са склада алгарытм таксама рэкамендуе аптымальнае месца захоўвання і забяспечвае аптымальнае месца захоўвання, разлічваючы розныя фактары, такія як адлегласць, перашкоды для задач і канчатковыя заказы; Ён таксама можа забяспечваць візуалізацыю запасаў і лёгка праглядаць стан любога месца захоўвання праз графічны інтэрфейс, з высокай адаптыўнасцю, высокай надзейнасцю, моцнай маштабаванасцю і высокай гнуткасцю.

Акрамя таго, інтэлектуальная аперацыйная сістэма лагістыкі праграмнага забеспячэння HEGERLS забяспечвае эфектыўнае ўзаемадзеянне паміж некалькімі прыладамі, аналіз інтэлектуальнага аналізу даных і прыняцце рашэнняў праз ізаморфнае мадэляванне і магчымасці аптымізацыі раскладу штучнага інтэлекту, а таксама алічбоўку і інтэлект усяго працэсу планавання праекта, мадэлявання, укараненне і эксплуатацыя.


Час публікацыі: 21 сакавіка 2024 г